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二次安定化設計手法に基づく自動車の駆動制御

花田, 伸治; 中山, 大; 大内, 茂人, 2000.03.31. -- (東海大学紀要. 工学部. Vol.39 No.2(1999)). w. <TC20003599>
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二次安定化設計手法に基づく自動車の駆動制御

花田, 伸治; 中山, 大; 大内, 茂人, 2000.03.31. -- (東海大学紀要. 工学部. Vol.39 No.2(1999)). w. <TC20003599>
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kj00000121215.pdf

書誌詳細

タイトル 二次安定化設計手法に基づく自動車の駆動制御
タイトル(その他) An Automobile Drive Control System Based on the Quadratic Stabilization Design Procedure
作成者 花田, 伸治
ハナダ, シンジ
Hanada, Shinji
作成者 中山, 大
ナカヤマ, マサル
Nakayama, Masaru
作成者 大内, 茂人
オオウチ, シゲト
Ouchi, Shigeto
公開者 東海大学工学部
公開者 School of Engineering, Tokai University
公開者 東海大学出版会
掲載巻号 東海大学紀要. 工学部. Vol.39 No.2(1999) <TB20000298>
ISSN 24343633
雑誌名 東海大学紀要. 工学部
巻次等 39
号 2
開始終了ページ 7-11
発行日 2000.03.31
主題 Drive control system
主題 Quadratic stabilization
主題 Output optimal regulator problem
資料種別(NIIタイプ) 紀要論文
フォーマット PDFファイル
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